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山東液壓油缸
  • 液壓油缸生產(chǎn)廠家,山東液壓系統(tǒng),濟(jì)南液壓站

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山東液壓系統(tǒng)

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怎樣放出山東液壓系統(tǒng)中的空氣

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  怎樣放出山東液壓系統(tǒng)中的空氣

  一、旋出分泵的放氣螺釘,接上專用膠管(約400mm左右),并將膠管下端插入盛有半瓶制動(dòng)液的玻璃瓶中。

  二、放松放氣螺套l/2-3/4圈,然后連續(xù)踏制動(dòng)踏板3-4

   使制動(dòng)液在總泵作用下充滿管路而將其中空氣驅(qū)出,直至膠管不冒氣泡為止。在此過(guò)程中應(yīng)不斷向總泵加注制動(dòng)液。

山東液壓系統(tǒng).jpg

  三、一人踏下制動(dòng)踏板,另一人旋緊放氣螺套并拆下膠管。旋緊分泵的放氣螺釘。

  用以上同樣的方法,按先遠(yuǎn)后近的次序,逐個(gè)放出其他分泵中的空氣。

  沒(méi)有膠管和制動(dòng)液瓶的情況下放氣的方法是:一人在駕駛室里連續(xù)不斷踏下、放松制動(dòng)踏板數(shù)次,踏板一次比一次升高,直至踏不下去為止。

  然后踏住踏板不動(dòng)(在此過(guò)程中應(yīng)不斷地加注制動(dòng)液),另一人在車下分泵處拆下放氣螺釘,再將放氣螺套稍稍旋出,使空氣連同制動(dòng)液泡沫從放氣螺套中排出。此時(shí)踏板要下降,在下降到底時(shí)旋緊螺套。

  這樣連續(xù)數(shù)次,直到放出的全部是制動(dòng)液而沒(méi)有空氣為止。應(yīng)特別注意的是兩個(gè)人作業(yè),必須密切配合,在放氣螺套未旋緊時(shí),切勿放松踏板,避免空氣進(jìn)人分泵。


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